Milford-Mariner-Übernachtungs-Cruise, 17 Stunden auf dem Fjord
Auf dem Wasser: 17 Std. an Bord
Einschiffung am Nachmittag, tief in den Fjord cruisen, Kajaks, Dinner, an Bord schlafen. Aufwachen an einem der ruhigsten Orte der Erde.
Wähle einen Tag oder den ersten und letzten Tag, an dem du in Queenstown, Te Anau oder am Milford bist. Wir prüfen den Buchungskalender jeder Tour in diesem Abschnitt und zeigen, welche noch Plätze hat.
Auf dem Wasser: 17 Std. an Bord
Dauer: 17 h
Auf dem Wasser: 17,5 Std. an Bord
Auf dem Wasser: 20 Std. an Bord
Mit einer Nacht an Bord hast du den Milford Sound ohne den Trubel des Tages. Sind die letzten Tagesboote weg, gehört der Fjord bis zum nächsten Morgen den Übernachtungsschiffen: der Milford Mariner von RealNZ mit 64 Schlafplätzen und der Fiordland Discovery Jewel mit bis zu 22 Gästen in neun Kabinen. Du gehst am Nachmittag an Bord, fährst mit Kajak oder Beiboot hinaus, isst vor Anker in einer geschützten Bucht und wachst unter den Felswänden auf. Die Mariner ist um 09:15 Uhr zurück am Terminal.
Die Touren nebeneinander. Öffne eine Karte für Route, Treffpunkt und enthaltene Leistungen.
17 Stunden an Bord. Kajaks, Beiboot, Buffet-Dinner vom Bordkoch + Frühstück. Ensuite-Kabinen.
Um 16:00 Uhr geht es an Bord der Milford Mariner und zu einer geschützten Bucht, in der das Schiff ankert. Die Tagesboote sind dann weg, und du fährst mit deinem Guide im Kajak oder Beiboot hinaus.
Zum Abendessen gibt es ein 3-Gang-Buffet, die Kabinen sind privat mit eigenem Bad. Der Naturguide erklärt auf Englisch Geologie und Tierwelt des Fjords.
Nach dem kontinentalen Frühstück fährst du zurück und bist um 09:15 Uhr am Terminal. Getränke kaufst du an Bord, Parken über Nacht kostet in Milford NZ$30.
Im Vergleich zur Fiordland Discovery Jewel hat die Mariner 64 statt bis zu 22 Schlafplätze und keinen Whirlpool.
Milford Sound Visitor Terminal, Southland 9679. Voucher am RealNZ-Schalter gegen Bordpass tauschen. Check-in 30 Minuten vor Boarding.
Tourdetails so, wie der Cruise- oder Flugbetreiber sie auf der Buchungsplattform angibt.
Die Nacht auf der Milford Mariner, den Bus gibt es auf Wunsch dazu: Bei der Buchung wählst du Hin- und Rückfahrt ab Queenstown oder Te Anau oder keinen Transfer, dazu eine Kabine mit eigenem Bad oder ein Bett im Mehrbettraum.
Du bleibst auf dem Milford Sound, wenn die Tagesboote weg sind: Kajak- oder Beiboot-Ausflug, ein Naturguide, Canapés und ein Drei-Gänge-Buffet, am nächsten Morgen Frühstück auf dem Fjord. Bei der Buchung wählst du die Kabine (eigenes Bad oder Bett im Mehrbettraum) und ob du den Bus dazunimmst.
Mit Bus geht es in Te Anau los (insgesamt etwa 24 Stunden) oder in Queenstown (etwa 31 Stunden). Ohne Bus fährst du selbst nach Milford und zahlst NZ$30 fürs Parken über Nacht.
Milford Sound Visitor Centre, mit Transfer die Bushaltestelle in Queenstown oder Te Anau. Mindestens 20 Minuten vor Abfahrt einchecken. Parken über Nacht kostet in Milford NZ$30, vom Parkplatz läufst du 10 bis 15 Minuten.
Tourdetails so, wie der Cruise- oder Flugbetreiber sie auf der Buchungsplattform angibt.
22 Gäste in neun Kabinen mit eigenem Bad, Hot Tub auf dem Oberdeck, serviertes Abendessen vom Koch an Bord. Nur von Ende Oktober bis Ende April.
Die Jewel ist die kleine Boutique-Art, eine Nacht auf dem Milford Sound zu verbringen. Viator nennt höchstens 22 Gäste, an Bord gibt es neun Kabinen mit eigenem Bad und Blick aufs Wasser.
Der Unterschied zur Mariner ist nicht die Route, sondern die Größe. Das Abendessen ist ein serviertes 3-Gang-Menü vom Koch an Bord. Auf dem Oberdeck gibt es einen Whirlpool für nach dem Essen, dazu Kajaks und ein Beiboot für Ausflüge.
Die Saison ist kurz: Die Jewel fährt von Ende Oktober bis Ende April. Check-in um 14:35 Uhr am Schalter von Fiordland Discovery im Visitor Terminal, Abfahrt 15:10 Uhr. Die Buchung über Viator ist nicht erstattbar.
Für wen: Paare und alle, für die die Nacht auf dem Fjord die eigentliche Reise ist und nicht nur ein Programmpunkt.
Schalter von Fiordland Discovery im Terminal in Milford Sound. Check-in 14:35 Uhr, Abfahrt 15:10 Uhr; am nächsten Morgen bist du zurück am Terminal.
Tourdetails so, wie der Cruise- oder Flugbetreiber sie auf der Buchungsplattform angibt.
Nicht Milford Sound, sondern der Nachbarfjord, und eine Tour, die dich einen ganzen Tag kostet. Dafür ist es dort ruhiger, und das Schiff ist kleiner. Online verkauft wird die Basiskabine: Twin mit Gemeinschaftsbad.
Der Doubtful Sound auf ganzer Länge, bis hinaus zur Tasman Sea. Übernachtung vor Anker in einer geschützten Bucht, weit weg von jeder Straße.
Doubtful Sound ist der andere Fjord: zehnmal so groß wie Milford Sound, nur per Boot und Bus erreichbar, und still auf eine Art, wie Milford es längst nicht mehr ist. Diese Tour ist eine Übernachtung an Bord der Wanderer, eines Schiffs, das nach den Linien eines traditionellen Scows gebaut wurde.
Die Anreise ist die halbe Sache: eine Stunde mit dem Boot über den Lake Manapouri, dann mit dem Bus über den Wilmot Pass durch dichten Regenwald nach Deep Cove, wo du an Bord gehst. Der Cruise fährt den Fjord auf ganzer Länge hinaus bis zur Tasman Sea und geht dann für die Nacht in einem geschützten Seitenarm vor Anker. Am späten Nachmittag kommen Kajaks und Beiboot ins Wasser; das Schwimmen ist freiwillig und kalt.
Abends gibt es drei Gänge, an Bord gekocht und im Salon serviert, am nächsten Morgen ein warmes Frühstück. Ein Naturguide kommentiert durchgehend auf Englisch. In dieser Buchungskategorie schläfst du in einer Zweibettkabine mit Gemeinschaftsbad, bequem, aber ohne Luxus. Und die Stornofrist liegt bei 14 Tagen, nicht bei 24 Stunden.
Warum das Ganze auf einer Milford-Sound-Seite steht: Die beiden Fjorde konkurrieren um denselben Abend. Wenn du eine Nacht vor Anker in Fiordland willst, ohne jemand anderen in Sichtweite, liefert Doubtful das kompromissloser. Dafür kostet dich die An- und Abreise den größeren Teil eines Tages.
RealNZ Abfahrtsterminal für den Doubtful Sound in Manapouri. Sei mindestens 20 Minuten vor Abfahrt am Check-in, um deinen Voucher gegen die Bordkarte zu tauschen. Parken am Terminal ist kostenlos.
Tourdetails so, wie der Cruise- oder Flugbetreiber sie auf der Buchungsplattform angibt.
Trotz des Namens setzt RealNZ die Wanderer auf dem Doubtful Sound ein, dem Nachbarfjord und einen ganzen Tag weiter weg. Das einzige Übernachtungsschiff der RealNZ-Flotte auf dem Milford Sound ist die Milford Mariner. Wer eine „Wanderer" bucht und morgens den Mitre Peak erwartet, hat den falschen Fjord gebucht.
Die Verwechslung liegt nahe: Beide Schiffe tragen das Wort Milford im Namen, beide sind eigens gebaute RealNZ-Übernachtungsschiffe, und auf Fotos sehen sie sich zum Verwechseln ähnlich. Der Unterschied liegt darin, auf welchem Wasser du schläfst, und wie.
| Milford Mariner | Milford Wanderer | Fiordland Navigator | |
|---|---|---|---|
| Fjord | Milford Sound | Doubtful Sound | Doubtful Sound |
| Schlafplätze | 64 Gäste | 36 Gäste | 52 Gäste |
| Bad | Ensuite in jeder Kabine | Gemeinschaftsbad | Ensuite in jeder Kabine |
| Unterbringung | Twin, Doppel oder Einzelkabinen, dazu einige Vierbett-Bunks | Zwei pro Schlafabteil, Bunk-Stil | Twin- oder Doppelkabinen |
| Anreise | Mit Auto oder Bus nach Milford, Einschiffen am Terminal | Überfahrt über den Lake Manapouri + Bus über den Wilmot Pass | Überfahrt über den Lake Manapouri + Bus über den Wilmot Pass |
| Zeitaufwand | Ein Nachmittag und ein Vormittag | Ein ganzer Tag und ein Vormittag | Ein ganzer Tag und ein Vormittag |
| An Bord | Kajaks und Beiboote, Naturführer, Buffet-Dinner, Bar | Kajaks und Beiboote, Naturführer, Bar | Kajaks und Beiboote, Naturführer, Bar |
Schiffsangaben laut RealNZ. Preise ändern sich mit Saison und Kabinenkategorie. Die Live-Karten oben zeigen den aktuellen Stand.
Du willst Milford, und damit die Mariner. Wenn das Bild in deinem Kopf der Mitre Peak ist, der senkrecht aus dem Wasser steigt, Wasserfälle zum Anfassen nah und ein Fjord, der nach der Abfahrt der Tagesboote leer ist, dann ist das der Milford Sound, und die Mariner gibt dir das mit einer Nacht an Bord. Es ist außerdem die einfachere Reise: Einschiffen um 16:00 Uhr, von Bord um 09:15 Uhr, und du hast einen halben Tag investiert statt zwei.
Die Wanderer passt, wenn du Ruhe suchst statt des Postkartenmotivs. Der Doubtful Sound ist zehnmal so groß wie Milford, hat keine Straßenanbindung und sieht nur einen Bruchteil der Boote. Die Wanderer ist der günstige Weg dorthin. Gemeinschaftsbad und Bunk-Abteile sind der Preis dafür. Wenn dir dieser Handel nicht schmeckt, Doubtful aber trotzdem reizt: Die Fiordland Navigator fährt denselben Fjord, mit Ensuite.
Manche Angebote verkaufen eine Doubtful-Sound-Übernachtung unter einer Überschrift mit „Milford" darin, weil das Schiff Milford Wanderer heißt. Bevor du bezahlst: Prüfe die Route auf Lake Manapouri und Wilmot Pass. Taucht eines von beiden auf, geht es zum Doubtful Sound.
Am Milford Sound gibt es kein Dorf und kein Hotel. An Land kannst du nur an einem Ort schlafen, in der Milford Sound Lodge. Sie hat Chalets und Stellplätze für Campervans zwischen den Darran Mountains und dem Cleddau River, ein paar Autominuten vom Cruise-Terminal entfernt. Wildcampen ist in der ganzen Gegend verboten. Wer am Fjord aufwachen will, hat also zwei Möglichkeiten: die Lodge oder ein Übernachtungsschiff.
| Wo | Was du bekommst | |
|---|---|---|
| Übernachtungs-Cruise | Auf dem Fjord, vor Anker | Kabine, Abendessen und Frühstück, der Abend auf dem Wasser, wenn die Tagesboote weg sind |
| Milford Sound Lodge | Am Cleddau River, wenige Minuten vom Terminal | Chalets oder ein Campervan-Stellplatz, Restaurant und Bar, Shuttles zu den Cruises |
| Eglinton Valley Camp | Knobs Flat, an der Milford Road | Unterkünfte für Selbstversorger und Zeltplätze; Essen bringst du selbst mit |
| DOC-Campingplätze | Zwischen Te Anau und The Divide | Einfache Plätze im Nationalpark für Zelte und Campervans |
| Te Anau | Zwei Stunden mit dem Auto | Hier übernachten die meisten Besucher: Hotels, Motels, Holiday Parks, Läden und Tankstelle |
Angaben zu Lodge und Camping laut Southern Discoveries und Department of Conservation, zum Eglinton Valley Camp laut Betreiber.
Ob Lodge oder Boot, der Vorteil ist derselbe: Du bist am Terminal, bevor gegen Mittag die ersten Busse aus Queenstown ankommen. Der Unterschied liegt im Abend. Von der Lodge aus siehst du den Fjord vom Ufer, auf der Mariner oder der Jewel verbringst du ihn auf dem Wasser. Wie du ohne Tour hinkommst, steht in den Ratgebern ab Te Anau und ab Queenstown.
Ja, auf zwei Arten. Die Milford Sound Lodge hat Chalets und Stellplätze für Campervans ein paar Minuten vom Cruise-Terminal und ist die einzige Unterkunft an Land. Oder du schläfst auf einer Übernachtungs-Cruise auf dem Fjord. Wildcampen ist verboten, und die meisten Besucher übernachten im zwei Stunden entfernten Te Anau.
Die beiden zielen auf unterschiedliche Budgets, und der Abstand ist groß. Die Mariner ist der solide, gut organisierte Klassiker für 64 Gäste. Die Jewel ist das kleine Premiumschiff: neun Kabinen, serviertes Abendessen, Hot Tub. Bei beiden hast du den Fjord am Abend für dich, und genau darum geht es bei einer Übernachtung an Bord.
Die Jewel fährt von Ende Oktober bis Ende April, im Winter gibt es keine Abfahrten. Für Dezember und Januar buchst du am besten früh. Und denk daran: Die Buchung läuft über Viator, nicht über GetYourGuide.
Der Milford Sound ist tief und geschützt, das Boot ankert in einer geschützten Bucht. Der Schlaf ist ruhig. Wetter-Absagen kommen bei Übernachtungen häufiger vor als bei Tages-Cruises, weil das Boot länger ankert und Windböen ausgesetzt ist.
Buffet-Dinner, kontinentales Frühstück, geführter Kajak- oder Beiboot-Ausflug, Ensuite-Kabine, Naturführer-Kommentar. Alkoholische Getränke extra (Bar an Bord).
Nein. Trotz des Namens setzt RealNZ die Milford Wanderer auf dem Doubtful Sound ein, nicht auf dem Milford Sound. Die Mariner ist das einzige RealNZ-Übernachtungsschiff auf dem Milford Sound. Wenn eine Route den Lake Manapouri oder den Wilmot Pass nennt, ist es eine Doubtful-Sound-Tour.
Die beiden sind keine Alternativen zueinander, denn sie fahren verschiedene Fjorde. Nimm die Mariner für den Milford Sound: Ensuite-Kabinen, 64 Gäste, ein Nachmittag plus ein Vormittag. Die Wanderer nur dann, wenn du dich für den Doubtful Sound entschieden hast und die günstigere Koje willst: 36 Gäste, Bunk-Abteile, Gemeinschaftsbad. Für Doubtful mit Ensuite ist die Fiordland Navigator die andere Option.
Milford, wenn du das Postkartenmotiv willst: senkrechte Felswände, Mitre Peak, Wasserfälle zum Anfassen nah. Doubtful, wenn du Ruhe willst. Der Fjord ist zehnmal so groß, erreichbar nur per Boot und Bus über den Wilmot Pass, und es sind deutlich weniger Tagesboote unterwegs. Der Preis dafür ist Zeit: Doubtful kostet dich einen ganzen Tag plus einen Vormittag, Milford einen Nachmittag plus einen Vormittag. Ein Hinweis zur Buchung bei Doubtful: Online wird die Basis-Kabinenkategorie verkauft, Twin mit Gemeinschaftsbad. Einige Reisende berichten, dass sie damit auf dem untersten Deck gelandet sind. Wenn dir die Lage der Kabine wichtig ist, vergleiche vor dem Bezahlen mit einer Direktbuchung bei RealNZ.